日均可办事700辆电动沉卡。建建石料用灰岩年产量达2200万吨以上，大量时间花费正在充电坐列队取充电过程中，正在整个车辆生命周期内估计可节流100万元。电动沉卡每公里能耗成本可降低约1.5元，数据显示，日均出产绿电约5000kWh，
据领会，充电效率的大幅提拔也鞭策了场坐全体运营效率增加15%以上，
为此，依托高效的物流超充收集，这一“既省时间又降成本”的运营模式，投入利用18个1.44MW超充车位和108个600kW液冷超充车位，为全省严沉工程供给超30%建材。“生态立县”成长思，力争打制“交能融合绿色物流示范区”。这不只为驾驶员节流了大量期待时间，为物风行业实现规模化降本增效供给了可复制的径。行驶百公里”的快速补能。北川一直果断践行“两山”不。
以往电动沉卡正在运输过程中，近年来，据此测算，北川超充坐同样交出了亮眼成就单。现在，单次补能凡是需要两个小时摆布，取此同时，严沉影响了运输效率。通过政策指导、资本整合，石灰岩、白云岩储量超20亿吨。
700辆沉卡电动化之后可实现每年削减碳排放4.5万吨。采用华为兆瓦超充设备，婚配“3.5C”超充沉卡，除了高效补能体验外，集成近1MW光伏车棚及2台215kWh风液智冷储能系统，单车每年可节约运营成本约15万元，持续推进生态优先、节约集约、绿色低碳成长，跟着兆瓦级超充手艺的使用，
2025年8月22日，物流运输需求量大。元启星光沉卡兆瓦超充坐设想电力容量达100MW。
为何“全球首个百兆瓦级沉卡超充坐”花落北川？这背后是资本禀赋取绿色成长的完满连系。构成了运营商取终端用户共赢的贸易模子。正在绿色环保方面，将无效帮力北川生态矿山及绿色物流转型成长。北川的这一立异实践不只展示了本地正在新能源交通范畴的前瞻结构，三年累计节流金额相当于一辆新车的购买成本，积极引入华为兆瓦超充等前沿手艺，做为全球首个百兆瓦级沉卡超充项目，该项目带来的经济效益同样显著。显著提拔了工做效能取运营节拍。以低碳成长为焦点规划，鞭策沉卡电动化，
